盤點易泊時代為智能交通綜合治理做出了哪些貢獻？
2022-08-052022年已過一大半，智能交通敢為不凡，不斷突破求新，人工智能浪潮已經席卷世界的同時，也正在深刻影響著智能交通行業。今年的智能交通，既有往年的一脈相承，也存在一些延續繼承后的與時俱進，人工智能在智能交通領域的應用，主要集中在交通管控、智慧出行兩個方面，旨在全面提升市民出行效率和生活質量。新技術浪潮下，智能交通正迎來拐點，易泊時代正以此為機遇，參與到此場盛宴中，為智能交通綜合治理貢獻自身力量。
2018年中央首次提出“新基建”概念后，新能源車日趨增多，充電市場的供需矛盾問題突出，引起了政府部門的重視，相關資料顯示， 截止2022年4月，全國31省市中，已有29個省市對電動汽車充電樁行業采取了推動政策，為各省市電動汽車充電樁行業的發展提供了重要動力，新能源充電行業迎來高速發展，布局條件也愈發成熟，但與新能源汽車的保有量增長趨勢相比，充電樁供不應求的現實問題依然嚴峻。
易泊時代防燃油車占位系統解決方案，以提升充電樁設備利用率及后期管理工作為突破口，通過智能化和數字化手段，推出視覺鎖、自由停、專用充電站三種針對燃油車占用充電車位問題的技術方案，助力充電樁實現更精細地管理，減少人力投入的同時提高管理效率。通過車衛視車牌識別相機控制地鎖升降、禁止燃油車入場、加收燃油車停車費等多種形式快速、有效地直擊停車難、充電難、短充長停、資源利用率低等痛點。
作為終端用戶而言，對于智能交通的期待是出行如何智慧、停車如何便捷，事實上，許多人更喜歡其他交通工具，包括公共交通、自行車、車輛互連共享移動解決方案（例如滴滴出行此類網約車服務），全國智能手機基本實現全覆蓋應用，各類出行應用程序被廣泛使用。
據全國網約車監管信息交互平臺統計，截至2021年末，全國共有255家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，各地共發放網約車駕駛員證386.4萬本、車輛運輸證149.9萬本，環比分別增長2.9%、3.0%。
網約車行業風生水起，各大平臺的注冊認證司機驟增，易泊時代推出駕駛證、行駛證等識別核心，集成到APP端，網約車用戶注冊、貨車司機身份審查時，不需手動錄入個人駕駛證、行駛證等信息，只需一掃，自動識別錄入用戶身份信息和車輛信息，有效提升信息錄入效率，優化用戶體驗。
目前我國停車位結構性的矛盾也比較突出，主要表現為城市的核心區域分布少、易擁堵路段供給不足等問題，各地停車管理還存在停車管理不合理、智能化停車場占有率較低等問題，鑒于城市智慧停車的價值，停車行業預計將重點解決停車治理水平不佳問題；2021年，采用視頻采集的道路停車智能化項目增長顯著，市場投放量同比增長近六成，各地道路停車管理單位強化執法管理，規范停車秩序。
易泊時代車牌識別核心應用于警務移動終端，警務人員隨時隨地采集車牌圖片，自動識別車牌并獲取車輛信息。車牌識別技術支持全場景識別，不論是白天、夜晚、強烈陽光、雨霧天氣等場景，都能準確識別，將信息上傳到警務系統服務器，進行嫌疑車輛登記，交通違章處理等工作，實現“智慧執法”。
智能巡檢車是道路停車收費管理的技術手段之一，可有效避免“跑冒滴漏”和違規行為發生，實現道路停車計時和證據采集。應用易泊車牌識別相機，安裝在巡檢車后座設備頂部，巡管員沿著車位騎行，相機采用視頻流模式自動對泊位上的車輛進行檢測抓拍，全方位捕捉車牌信息，一人、一巡檢車可以管理上百個車位，輸出高清車輛特寫圖片，便于違法視頻的記錄和取證，極大提升了執法部門的工作效率。
“智慧交通”及相關技術在資本和政策的加持下發展迅速，無人值守領域迅速崛起，在ETC無人值守智慧停車場、汽后市場等各行業，逐漸由人工管理模式轉換到智能管理模式，全程無人值守，實現無感停車、線上繳費、智能提示等便捷管理模式，方便快捷，大大提高服務質量，節省人力成本。在智能停車管理系統中，攝像機是重要的控制設備，道路意外情況主要依賴攝像機進行圖像采集和判斷。
易泊時代推出車牌識別相機及易云時空管理云平臺，7×24小時全天候運行，穩定可靠。
易云時空搭載車牌識別相機，助力智能交通領域實現車場多層級結構統一管理、集中遠程值守、運營數據分析等，具有廣闊的算法擴展空間和外設擴展方式，提供第三方接口，掛接揚聲器、指示燈、LED顯示屏、紅外觸發等傳感器或執行器，平臺發布指令可以實現LED顯示、揚聲器語音播報等操作，在云端部署其他算法，進行人形檢測、水情、火情環境監測等，打造智能道閘、智慧崗亭、智能訪客系統、停車管理等應用。
交通智能化已經成為交通信息化發展的方向和目標，易泊時代積極提供綜合性極強的智慧通行解決方案，推出的多項AI算法及智能硬件正在為交通賦予全新的“智能”內涵。
